Карантин в Украине значительным образом повлиял на весь автомобильный мир, начиная от продаж и заканчивая мероприятиями и гонками. Однако в последнее время власти решили ослабить меры предосторожности, позволив работать барам, ресторанам, магазинам и торговым центрам, а соответственно вся автомобильная община тоже может сполна насладиться своим привычным любимым досугом. Так, 13 июня, в Киеве состоится долгожданное открытие сезона драг-рейсинга, которое пройдет на 402-метровой прямой автодрома "Чайка" в 19:00.
Посетить данное мероприятие сможет любой желающий, как в качестве зрителя, так и в качестве участника. Вся гонка, как обычно, будет сопровождаться крутой музыкой и различными развлекательными шоу. Помимо этого, организаторы подготовили для гостей шикарный ассортимент уличной еды и прохладительных напитков, которые помогут не сгореть от жары, обеспеченной как шикарной погодой в этот вечер, так и горячими движениями очаровательных Pj girl's.
Первый официальный драг-рейсинг этого года соберет огромное количество зрителей и гонщиков, ведь автолюбители попросту соскучились по такому формату времяпровождения. Однако организаторы призывают всех присутствующих все же придерживаться социальной дистанции, а также пользоваться средствами личной защиты. На треке даже пришлось немного разобрать трибуны, в виду неоднозначной эпидемической ситуации в городе. Однако это никаким образом не сможет испортить данный вечер, который все с нетерпением ждали. Помимо всей заготовленной программы, всех гостей ожидает шикарный праздничный салют, которые символизирует начало ночной жизни под ревы двигателя и свист резины.
Цены и место
Участие (пилот): 250 гривен.Зритель (закрытый парк): 250 гривен.
Зритель(без доступа в закрытый парк): 150 гривен.
Как добраться до СК “Чайка” (село Чайка, улица Антонова, 2):
От метро Святошино, метро Житомирская — автобус № 37А.
От метро Нивки — маршрутное такси № 743Д.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
