В пакеты, ведра и тазы: дефицит топлива вызвал ажиотаж на американских заправках

14 травня 2021, 15:33
В пакеты, ведра и тазы: дефицит топлива вызвал ажиотаж на американских заправках

Всем известно, что легкомысленное обращение с любым видом автомобильного топлива может привести к непоправимым последствиям. Существуют четкие правила заправки авто и транспортировки бензинов, которым необходимо следовать беспрекословно.

Однако, как показала практика, водители соблюдают все инструкции ровно до того момента, пока не начинается ажиотаж на рынке или паника. Например, в настоящее время в США отмечается нехватка топлива на АЗС, вызванная хакерской атакой на компанию Colonial Pipeline, отвечающей за трубопровод, по которому транспортируется почти 45% всего горючего на Восточном побережье.

Жители региона массово скупают горючее. Они не только заливают полные баки своих машин и заполняют все имеющиеся канистрыно используют и подручные средства. В ход идут оцинкованные ведра, пластиковые тазы и даже полиэтиленовые пакеты. Их не останавливает вероятность возгорания этих емкостей, которые совершенно не подходят для хранения горючего. Также автовладельцы не реагируют на заявления правительства о том, что дефицита не будет.

Для того, чтобы остановить панику и предотвратить негативные последствия, руководство штатов опубликовало оригинальное видео. Ролик демонстрирует, что может произойти, если не придерживаться правил транспортировки и хранения горючегоНадеемся, видео поможет остановить ажиотаж и вразумить людей.

«Конечно, мы понимаем беспокойство в тех областях, где люди сталкиваются с временными перебоями в поставках, но накопление запасов не улучшает ситуацию. Ни при каких обстоятельствах бензин нельзя заливать ни во что другое, кроме как непосредственно в автомобиль или в специальную канистру», – заявил министр транспорта Пит Буттигиг.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз