У Росії спостерігається зростання кількості викрадень автомобілів. Одна з причини розвитку цього сегмента кримінальних злочинів — дефіцит автозапчастин, що утворився в результаті відходу з російського ринку цілої низки світових постачальників і згортання локальних виробництв.
З початку 2022 року було викрадено 264 транспортних засоби, застрахованих через КАСКО, на 10% більше, ніж роком раніше. Особливий інтерес викрадачі виявляють до автомобілів південнокорейських марок Kia і Hyundai. На них припадає більша частина викрадень. Особливо приваблюють викрадачів Kia Rio і Hyundai Solaris, часто використовувані у сервісах таксі, де знос деталей значно вище. Але лідирує в "злодійському" рейтингу кросовер Hyundai Santa Fe.
Також зростає кількість крадіжок окремих дорогих компонентів. Зокрема, частіше почали красти каталізатори, які потім подають за 30-50 тисяч рублів. У автомобілях преміум-класу, таких як Land Rover, знімають фари і дзеркала.
Збільшенню викрадень також сприяє підвищення цін на автомобілі і зменшення пропозиції. Оскільки найближчим часом поліпшення ситуації з поставками автомобілів і запчастин на російський ринок не передбачається, можна очікувати ще більшого зростання таких злочинів.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
