В Україні створили чат-бот для організації евакуації населення

30 березня 2022, 09:33
В Україні створили чат-бот для організації евакуації населення

Евакуація населення з гарячих точок України до регіонів із більш спокійною обстановкою триває. Для того, щоб процес був більш злагодженим, Міністерство внутрішніх справ створило спеціальний чат-бот та сайт. Тим, хто перебуває в зоні бойових дій або на тимчасово окупованих територіях, через цей сервіс можна отримати гуманітарну та медичну допомогу.

Щоб скористатися чат-ботом потрібно:

  • перейти за посиланням;
  • натиснути start, щоб розпочати діалог із ботом;
  • натиснути «Підтвердіть свій номер телефону» та кнопку «share»;
  • вибрати те, що потрібно: «Евакуація» або «Гуманітарна/медична допомога».
Якщо ви обрали евакуацію, то:
  • виберіть область, з якої потрібна евакуація;
  • вкажіть район та оберіть громаду (якщо не знаєте, пропустіть той крок);
  • укажіть назву населеного пункту;
  • оберіть пункт, хто потребує евакуації - ви чи інша людина;
  • введіть особисті дані: ПІБ, рік народження, телефон, адресу перебування або укриття, іншу потрібну інформацію.
Ви бажаєте отримати гуманітарну або медичну допомогу:
  • виберіть область доставки, район та населений пункт;
  • вкажіть дані одержувача (якщо допомога потрібна не вам): ПІБ, рік народження, телефон, а також адресу перебування або укриття;
  • оберіть допомогу, яка вам потрібна: «Медична допомога та ліки» або «Продуктовий набір»;
  • вкажіть назви та кількість необхідних продуктів чи ліків.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз