В Україні почалися продажі ŠKODA FABIA нового покоління

18 лютого 2022, 08:31
В Україні почалися продажі ŠKODA FABIA нового покоління

Компанія «Єврокар», офіційний дистриб'ютор автомобілів ŠKODA в Україні, розпочала продажі ŠKODA FABIA нового покоління. Вперше FABIA базується на платформі MQB-A0 від Volkswagen Group, що дозволяє їй бути не тільки наймісткішим автомобілем у своєму сегменті, але й пропонувати покращені функції комфорту та безліч нових систем безпеки та допомоги водієві. Таким чином, в останній версії FABIA є все необхідне для розвитку успіху своїх попередників. З моменту дебюту в 1999 році ŠKODA поставила клієнтам понад 4,5 млн FABIA, що зробило цю модель другим бестселером бренду після OCTAVIA.

Нова ŠKODA FABIA відрізняється емоційним дизайном та динамічними лініями кузова. Вперше в основі моделі лежить платформа MQB-A0 від Volkswagen Group, яка забезпечила автомобілю покращені характеристики безпеки та комфорту. При довжині 4108 мм модель нового покоління вперше перевищує 4-метрову позначку, а при ширині 1780 мм вона пропонує навіть більше місця, ніж її попередниця. Багажник, який у третього покоління вже був найбільшим у класі, збільшився на 50 л і становить 380 л.

В Україні автомобіль вже доступний з двигуном 1,0 MPI 59 кВт (80 к.с.) з 5-ступінчастою МКПП та заявленою витратою 4,5 л на 100 км у змішаному циклі. FABIA може похвалитися коефіцієнтом аеродинамічного опору (CD) 0,28, що є рекордом у сегменті компактних автомобілів. FABIA четвертого покоління також пропонує низку систем допомоги водієві, які раніше були зарезервовані для автомобілів вищого класу. В Україні нова ŠKODA FABIA пропонується у комплектаціях ACTIVE, AMBITION та STYLE за ціною від 421 962 грн*.

ŠKODA FABIA випускається на тій самій виробничій лінії, що моделі SCALA та KAMIQ. Перед запуском виробництва чеський автовиробник модернізував складальну лінію, а також пресовий та зварювальний цехи. Численні складні етапи виробництва, які потребують фізичних зусиль, тепер виконуються роботами, що дозволило досягти високого рівня автоматизації виробничих процесів.

FABIA першого покоління, випущена на ринок у 1999 році, була одним з найуспішніших автомобілів компактного класу - було продано понад 1,7 млн одиниць. Продажі моделі другого покоління, випущеної у 2007 році, також перевищили позначку 1,7 млн одиниць. Загалом, з урахуванням третього покоління, яке дебютувало у 2014 році, клієнтам по всьому світу було поставлено понад 4,5 млн ŠKODA FABIA.

* Рекомендована роздрібна ціна ŠKODA FABIA 1,0 MPI 59 кВт (80 к.с.) 5MG станом на 17.02.2021 року. Вартість автомобілів у гривні змінюється прямо пропорційно до зміни курсу долара США до гривні, встановленого НБУ на дату оплати. Детальна інформація про ціни на сайті www.skoda-auto.ua

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз