В Україні помічено новий Range Rover Sport за 3,7 мільйона гривень

15 листопада 2022, 10:00
В Україні помічено новий Range Rover Sport за 3,7 мільйона гривень

Третє покоління розкішного позашляховика Range Rover Sport зовсім недавно вийшло на ринок, але два його представники вже помічені в Україні.

Позашляховики без номерних знаків, пофарбовані у чорний та сірий відтінки, сфотографували на вулицях Одеси. Знімком поділилося видання «ТопЖир». Хто є їхніми власниками не називається. Range Rover Sport 2023 виглядає динамічніше попередника, але його вигляд залишився впізнаваним.

Відомо, що в Україні вартість такого автомобіля починається від 3,7 млн ​​гривень. Він пропонується як у версіях з бензиновим двигуном об'ємом 3,0 та 4,4 літра потужністю 400 та 530 к.с. відповідно, так і 3,0-літровим турбодизельним мотором на 250, 300 і 350 к.с. Також доступна версія з гібридною силовою установкою з віддачею 440 та 510 сил.

У новому поколінні Range Rover Sport досягає в довжину 4946 мм при колісній базі 2997 мм. Відрізнити його від попередника можна по більш обтічному кузову, вузькій світлодіодній оптиці та висувним дверним ручкам. В оснащення салону включені цифрова панель приладів, мультимедійна система з вигнутим 13,1-дюймовим екраном, клімат-контроль, камери кругового огляду і широкий список систем допомоги водієві. Модель доступна в 5 та 7-місній комплектації.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз