Автомобільні стоянки України очікують чергові зміни. На них не менше 5% місць повинні будуть виділити для автомобілів, якими керують водії, що перевозять дітей до трьох років.
Верховна Рада підтримала законопроект №12437 «Про внесення змін до статті 25 Закону України "Про дорожній рух" щодо паркування транспортних засобів, якими керують водії, які перевозять дітей віком до трьох років та які мають відповідний розпізнавальний знак на транспортному засобі». Проголосували «За» документ 276 народних депутата.
Цей закон вступить в силу через три місяці після його публікації. У пояснювальній записці зазначено, що такі місця будуть позначені спеціальною розміткою. На машинах автомобілістів, які перевозять дітей до трьох років, повинні бути відповідні знаки встановленого зразка. Порядок облаштування цих місць, підтвердження права на парковку і встановлення розпізнавальних знаків на автомобілях буде визначати Кабінет міністрів.
Відзначається, що зміни покликані полегшити життя автомобілістів, які мають малолітніх дітей. Завдяки спеціально облаштованим місцях вони зможуть швидше знайти місце на стоянці та посадити дитину в автокрісло з більшим комфортом. Така практика діє у багатьох країнах світу, а саме в Німеччині, Польщі, Португалії, Австрії, Канада і США.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
