Универсалы повышенной проходимости пользуются немалой популярностью в Европе и находят своего покупателя в Украине. Они сочетают большое внутреннее пространство с неплохими внедорожными способностями.
Среди кандидатов в конкурсе Автомобиль года в Украине 2018 есть две таких модели – внедорожные универсалы Mercedes-Benz E-Class All-Terrain и Volvo V90 Cross Country. Обе модели также претендуют на номинацию «Лучший автомобиль бизнес-класса».
Универсал Mercedes-Benz E-Class All-Terrain – новичок в сегменте. В Украине он предложен с двухлитровым турбодизелем на 194 л. с., 9-ступенчатой автоматической КПП и полным приводом. Пневпомодвеска Air Body Control позволяет изменять клиренс в диапазоне 121-156 мм.
Вольво же, наоборот, считается одним из основателем класса внедорожных универсалов. Новый Volvo V90 CC доступен с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 2,0 л и мощностью 190-320 л. с.
КПП может быть 6-ступенчатой механической или 8-ступенчатой автоматической, а привод – только полным. Пневмоподвеска предусмотрена на задней оси.
Проголосовать за внедорожные универсалы Mercedes-Benz и Volvo, а также за другие модели можно по ссылке.
-
Подія 31 травня 2026 16:16Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/годЦього дня, 31 травня 1902 року вулицями Статен-Айленда, одного з районів Нью-Йорка, гоночний електромобіль Baker Torpedo буквально пролетів залікову милю – лише за 36 секунд. Таким чином вперше у світі на автомобілі було перевищено швидкість 160 км/год. Однак цей рекорд не був офіційно зареєстрований, оскільки машина потрапила в жахливу аварію. Проїжджаючи трамвайні колії, вона втратила керування, що призвело до загибелі двох глядачів. При цьому сам пілот - Уолтер Бейкер і механік, що сидів поруч, не постраждали. Їх врятували плечові паски безпеки, які були справжньою дивиною на той час. Baker Torpedo мав аеродинамічний кузов краплеподібної форми, який випередив свій час. Його висота становила лише 122 см. Корпус виготовили з алюмінію, що забезпечило порівняно невелику вагу автомобіля – 1400 кг. Машину оснастили 14-сильним електромотором Elwell-Parker, який живили 11 свинцево-кислотних батарей. Привід на колеса здійснювався подвійним ланцюгом. Колеса на 36 дюймів були спицьованими, з аеродинамічними ковпаками та низькопрофільними пневматичними шинами. Будівництво електромобіля обійшлося Уолтеру Бейкеру в 10 тис доларів, що за сьогоднішніми мірками еквівалентно сумі $380 тис. Незабаром конструктор виготовив ще два, зменшені зразки гоночного електромобіля – Torpedo Kid. Ці машини були здатні покривати милю за 58 секунд. -
Подія 31 травня 2026 13:00Парк електробусів у Латинській Америці досяг 10 000 одиниць -
ДТП 31 травня 2026 11:00Як безпілотний автобус зіткнувся з трамваєм у Гетеборзі
