Китайська компанія Xiaomi продовжує штампувати рекорди швидкості на знаменитій німецькій трасі "Нюрбургрінг". Прототип SU7 Ultra подолав дистанцію траси за 6:22.091, що майже на 24 секунди швидше за торішній результат. Щоб відзначити успіх, компанія анонсувала випуск лімітованої серії Nürburgring еdition та тюнінг-комплекту Track Package.
У компанії Xiaomi не задоволені тим, що їхній автомобіль є одним із найшвидших на легендарному "Нюрбургрингу". Вони просто взяли та покращили цей рекорд. Менш ніж через рік після того, як прототип SU7 Ultra увійшов до “п'ятірки” найкращих та посів перше місце серед серійних електромобілів, компанія повернулася для нового заїзду. Цього разу команда не просто досягла успіху, але покращила показник на 24 секунди в порівнянні з попереднім часом (6:46.874). За кермом боліда був британський гонщик Девід Піттард, який у 2023 році переміг у 24-годинному марафоні на цій же трасі.

Xiaomi встановила окремі рекорди для прототипу та для серійної версії електричного спорткара SU7. Останній показник має не менш дивовижний – 7:04.957. Це найкращий результат серед серійних електромобілів. Він випередив навіть Rimac Nevera! Прототип SU7 Ultra проїхав коло за 6:22.091 і посів третє місце рейтингу, який раніше належав прототипу Lotus Evija X, що показав результат 6:24.04. На другому місці знаходиться VW ID.R із часом 6:05.33. Перше місце належить Porsche 919 Evo, за кермом якого Тімо Бернхард зміг показати у 2018 році феноменальний результат – 5:19:546.
Нагадаємо, що Xiaomi SU7 оснащується силовою установкою з трьома електромоторами сумарною потужністю 1138 кВт/1548 к.с. і гігантським крутним моментом 1770 Нм.
https://youtu.be/M2zt0yAcplU
Xiaomi вирішила відзначити новий рекорд двома новинками. Перший, це комплект Track Package. Він включає акумулятор збільшеної потужності, більш ефективне охолодження, нові шини і з 21-дюймовими кованими дисками, карбоновий дах, пластини на днищі, посилені гальмівні механізми від японської компанії Endless, спортивні регульовані амортизатори Bilstein і можливість розганятися до 350 км/год. Вартість такої опції становитиме 100 тисяч юанів ($13950).
Трохи пізніше з'явиться ексклюзивна версія під промовистою назвою Nürburgring edition. Ця модель відрізнятиметься унікальними панелями днища, каркасом безпеки замість задніх сидінь та аеродинамічними поліпшеннями екстер'єру. Лімітована серія буде виготовлена тиражем всього 100 екземплярів, причому в цьому голі їх буде зібрано лише 10. За раритет доведеться викласти не менше 814 900 юанів ($ 114 000). Для порівняння, згаданий вище аутсайдер під назвою Rimac Nevera оцінюється майже $2 млн.
Як повідомляв раніше "Автоцентр", компанія "Алло" почала продаж електромобілів Хiaomi SU7 в Україні. Але, як ми з'ясували, познайомитися с автівками можливо лише віртуально, бо жодного екземпляра в магазинах "Алло" наразі немає. Електрокар можна замовити на сайті компанії, а період очікування складає 3-4 місяці.
-
Новинка 15 травня 2026 13:00На виставці ComAutoTrans 2026 Ford Trucks презентував свого флагманаНа спеціалізованій виставці ComAutoTrans 2026 компанія «АВТЕК» представила флагманську модель сідельного тягача Ford F-Max L Gen2.Ford Trucks F-MAX L Gen2 – сучасний магістральний сідельний тягач нового покоління, створений для ефективних міжнародних та міжміських перевезень. Модель поєднує високу потужність, економічність та комфорт для водія, що робить її оптимальним рішенням для логістичних компаній та транспортних операторів. Тягач оснащений новим дизельним двигуном Ecotorq об’ємом 12,7 л. Він розвиває потужність 510 к.с. та 2600 Нм крутного моменту, що забезпечує високу продуктивність під час перевезення важких напівпричепів. Двигун нового покоління Ecotorq GEN2 дозволяє підвищити ефективність роботи та знизити витрати пального, що є важливим фактором для міжнародних перевезень. У поєднанні з 16-ступеневою автоматизованою коробкою передач Ecotorq силовий агрегат забезпечує плавне перемикання передач, оптимальну тягу та комфортне керування на довгих маршрутах. Завдяки модернізованій трансмісії, покращеній аеродинаміці та оптимізованим вузлам силового агрегату витрата пального може бути знижена до 11% у порівнянні з попереднім поколінням тягачів. Це дозволяє значно зменшити експлуатаційні витрати та підвищити ефективність автопарку.Новий F-MAX L Gen2 оснащений просторою високою кабіною з рівною підлогою та двома спальними місцями, що забезпечує максимальний комфорт під час тривалих рейсів. Кабіна розроблена з урахуванням потреб водія та оснащена сучасними технологіями. -
Новинка 15 травня 2026 12:00Nissan Frontier Sport Edition: новий брутальний стиль без переплати за PRO-4X -
Подія 15 травня 2026 11:00Ринок гібридів в Україні зріс на третину: ТОП авто, які стали фаворитами квітня