Минулого вікенду поліція Атланти провела масштабний арешт вуличних гонщиків. Затримання проводилися в місцях, які вважаються гарячими точками незаконних перегонів. Така операція стала реакцією на серію нелегальних перегонів, що проходили в місті в останні місяці.
Вуличні перегони стали особливою проблемою на автомагістралях між штатами і Спрінг-стріт у центрі міста. Саме тому поліцейське управління Атланти спільно з патрулем штату Джорджія, управлінням шерифа округу Клейтон, управлінням шерифа округу Фултон і відділом виправних закладів міста Атланти і влаштували рейд.
https://youtu.be/cAPvwGSf0Cc
У результаті рейду копам вдалося затримати 44 людини, вилучити 29 автомобілів і виписати 114 штрафів. Більшість із них — за перевищення швидкості та небезпечне водіння. Також поліцейські вилучили чотири одиниці вогнепальної зброї, зокрема напівавтоматичну гвинтівку.
Нагадаємо, що під час пандемії владі Атланти додалося дуже багато проблем, пов'язаних із вуличними гонщиками. Одним зі способів вирішення цієї проблеми стало виділення окремих зон для стрітрейсерів. Щоправда, цей закон ще не ухвалили. Тож поки що поліції доводиться боротися з великою кількістю гонщиків своїми методами.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
