Ринок автобусів в Україні: лідери продажу в 2016

12 січня 2017, 14:30
Ринок автобусів в Україні: лідери продажу в 2016

Рынок автобусов в Украине за ушедший год вырос ровно в два раза: в 2016-м было реализовано 1293 новых машин. Для сравнения в 2015 году этот показатель составлял всего 641 ед. Лидером продаж, который занял почти треть рынка, стали автобусы ПАЗ, часть из которых были модернизированы в Украине и получили название «Мрія». Много таких машин было поставлено в качестве школьных. Таким образом, «пазиков» реализовали 401 ед., что более чем в десять раз превышает позапрошлогодний показатель.

Второе место уверенно занял Черкасский автобус, реализовавший 255 машин Ataman, что вдвое превышает результат 2015 года (133 ед.). Такой успех в частности связан с началом производства более совершенных моделей экологического стандарта Евро 5, в том числе с двигателями на газе.

Третью позицию в рейтинге продаж 2016 года занимает предприятие «Завод Часовоярcкие автобусы». Несмотря на появление более вместительных моделей «Рута 40» и «Рута 41» на индийском шасси Ashok-Leyland, общая реализация несколько упала: 144 ед. против 161 ед. в 2015 году.

Автобусы «Богдан», выпускаемые на Автосборочном заводе в Луцке, заняли четвертую строчку – 110 машин. Это не так уж и плохо, учитывая показатель 2015 года. В 2016 году «Богдан-Моторс» активно работал над освоением новых моделей, в том числе с двигателями на «голубом топливе».

Замыкает пятерку корпорация «Эталон». Несмотря на то, что в 2016 году оба автозавода (в Борисполе и Чернигове) практически не выпускали продукцию, было реализовано 82 автобуса. Это почти вдвое превышает показатель 2015 года. Большие надежды возлагаются на 2017 год, в частности благодаря новым моделям Евро 5. Кроме того, активно прорабатываются экспортные рынки: на Ганноверском автосалоне была представлена междугородная модель А084 «Тюльпан» на шасси DAF.

Автобусов марки ЗАЗ в 2016 году было реализовано 51 ед. И это при том, что их производство было возобновлено только под конец года. В любом случае это в несколько раз превышает продажи 2015 года.

Что же касается других украинских производителей, то в 2016 году их результаты не впечатляют. Так, 11 автобусов Electron реализовало львовское предприятие «Электротранс». Были зафиксированы единичные продажи автобусов «Стрий-Авто» и «Тур».

Если говорить о зарубежных производителях, то в 2016 году в Украине продали 33 автобусов марки МАЗ, по 26 машин Mercedes-Benz и Сitroen. Почти три десятка новых микроавтобусов реализовано бренда Ford. Машин ГАЗ поставлено покупа телям в количестве 42 ед. (в 2015 году – 19 шт).

Ринок автобусів в Україні за минулий рік зріс рівно вдвічі: в 2016-му було реалізовано 1293 нові машини. Для порівняння в 2015 році цей показник становив лише 641 од. Лідерами продажів, з майже третиною ринку, стали автобуси ПАЗ. З них частина, модернізована в Україні, отримала назву «Мрія». Чимало таких машин було поставлено як шкільні. Загалом «пазиків» реалізували 401 од., що більш ніж удесятеро перевищує позаторішній показник.

Друге місце впевнено посів Черкаський автобус, який реалізував 255 машин Ataman, що вдвічі перевищує результат 2015 року (133 од.). Такий успіх зокрема пов'язаний з початком виробництва досконаліших моделей екологічного стандарту Євро-5, зокрема з двигунами на газі.

Третю позицію в рейтингу продажу 2016 року посідає підприємство «Завод Часівоярські автобуси». Незважаючи на появу місткіших моделей «Рута 40» і «Рута 41» на індійському шасі Ashok-Leyland, загальна реалізація дещо зменшилася: 144 од. проти 161 од. у 2015 році.

Автобуси «Богдан», які випускають на Автоскладальному заводі в Луцьку, зайняли четверту сходинку – 110 машин. Це не так вже й погано, враховуючи показник 2015 року. У 2016 році «Богдан-Моторс» активно працював над освоєнням нових моделей, зокрема з двигунами на «блакитному паливі».

Замикає п'ятірку корпорація «Еталон». Незважаючи на те, що в 2016 році обидва автозаводи (в Борисполі та Чернігові) практично не виробляли продукції, було реалізовано 82 автобуси. Це майже вдвічі перевищує показник 2015 року. Великі надії покладаються на 2017 рік, зокрема завдяки новим моделям Євро-5. Крім того, активно опрацьовуються експортні ринки: на Ганноверському автосалоні була представлена міжміський модель А084 «Тюльпан» на шасі DAF.

Автобусів марки ЗАЗ у 2016 році було реалізовано 51 од. І це до того, що їх виробництво було відновлено лише під кінець року. У будь-якому разі це в кілька разів перевищує продаж 2015 року.

А щодо інших українських виробників, то в 2016 році їх результати не вражають. Так, 11 автобусів Electron реалізувало львівське підприємство «Електротранс». Було зафіксовано одиничні продажі автобусів «Стрий-Авто» і «Тур».

Якщо говорити про зарубіжних виробників, то в 2016 році в Україні було продано 33 автобуси марки МАЗ, по 26 машин Mercedes-Benz і Сitroen. Майже три десятки нових мікроавтобусів реалізував бренд Ford. Машини ГАЗ покупцям надійшли у кількості 42 од. (у 2015 році – 19 шт.).

Читати наступну статтю
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз