Китайская компания CATL, которая является самым крупным в мире производителем аккумуляторов для электромобилей, презентовала новую батарею под названием Qilin.
Разработчики заявляют, что новинка максимально безопасна и долговечна. К тому же им удалось довести плотность энергии до 255 Втч/кг и сократить время зарядки. Восполнить емкость батареи до 80% можно за 10 минут, а с «горячим стартом» и вовсе за 5 мин.
Инновационная батарея от CATL обеспечит электромобилям пробег на одном заряде до 1000 км, что на 13% больше, чем у новых элементов Tesla 4680, которые используются в Model Y. Производство аккумуляторов Qilin намерены начать в 2023 году на заводе компании в Тюрингии (Германия).
Отметим, что CATL производит батареи для таких автопроизводителей, как Volkswagen, BMW, Nio и Tesla. Основным конкурентом компании являются китайский BYD. Для того, чтобы не потерять лидерство на рынке, производитель постоянно развивается и презентует невероятные новинки. Последнюю батареи и вовсе назвали технологическим прорывов в отрасли.
https://www.youtube.com/watch?v=VeMjf6H0Pw4&feature=emb_logo
-
Ретро 19 травня 2026 21:40Як виглядали перші автомобілі марки Buick -
Ретро 10 травня 2026 20:30Як народжувалися унікальні автомобілі марки Horch -
Подія 04 травня 2026 20:00Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 роківЦього дня рівно 35 років тому була представлена широкому загалу нова розробка фірми SEAT – модель Toledo. Примітно, що ця машина мала 5-дверний кузов ліфтбек, тобто триоб'ємний, але у якого кришка багажника піднімалася разом із заднім склом. Завдяки цьому машина отримала збільшену ємність багажника від 550 л до 1360 л при складених задніх сидіннях. SEAT Toledo був створений на базі платформи автомобіля Golf Mk2 та мав двигуни, які встановлювалися і на автомобілях Volkswagen. Це були бензинові агрегати робочим об'ємом від 1,6 до 2,0 л та потужністю від 75 до 115 к.с. Надалі їхня лінійка поповнилася 150-сильним дволітровим 16-клапанником і 1,9-літровим турбодизелем в 110 к. с. Цікаво, що останній міг працювати на екологічно чистому паливі – біодизелі. З 2003 року автомобілі SEAT Toledo першого покоління випускалися і в Китаї, фірмою Сhery. Ці машини поставлялися зокрема й в Україну, під назвою Chery Amulet У 1998 році на Паризькому автосалоні було представлено SEAT Toledo другого покоління . Це був вже 4-дверний седан із кузовом нотчбек, причому розроблений відомим ательє ItalDesign. Багажник тут вже був не таким ємним як у попередника: 500 – 800 л. В основі машини лежала платформа вже від Golf Mk IV, на якій були створені такі автомобілі як Skoda Octavia і Volkswagen Bora. Автомобілі SEAT Toledo третьої генерації з'явилися в 2004 році. Вони мали вже 5-дверний кузов на кшталт хетчбек. Наприкінці 2012 року з'явилося четверте покоління машини. І що цікаво, автомобіль знову отримав 5-дверний кузов ліфтбек - все повернулося на круги свої. Слід зазначити, що ці машини були уніфіковані по кузову зі Skoda Rapid. І більше того - вироблялися одному і тому ж на заводі, в чеському місті Млада-Болеслав. Випуск машин припинився в лютому 2019 року, і на цьому історія моделі Toledo закінчилася. [related_post id="58812" strip="1"]
