В этом году Old Car Land проводится в четвертый раз. Это самый масштабный технический фестиваль, где собираются любители антикварных и экзотических автомобилей, грузовиков, автобусов и мототехники. Мероприятие ежегодно проходит в Государственном музее авиации Национального авиационного университета. Организатором традиционно выступают Клуб технической классики Old Car Service и проект Вадима Навроцкого «Кофейбус».
Самые нетерпеливые участники Old Car Land стали съезжаться на отведенные площадки Музея авиации за несколько дней до начала фестиваля.
Ретрофестиваль Old Car Land уже начинается
22 апреля выставка-слет начал свою работу.
В Киеве открылась крупнейшая выставка автомобилей Old Car Land
Среди участников – ретро-клубы со всей Украины, реставрационные мастерские и музеи, а также многочисленные частные коллекционеры. Среди интересных новинок – Packard с кузовом ландоле 30-х годов и VW Iltis из музея «Фаэтон» в Запорожье, плавающий ЛуАЗ-967 ТПК из Киева, Toyota Corolla 1977 года из Ивано-Франковска, первая киевская конка из коллекции столичного «Киевпасстранс». Как всегда, широко представлены советские ЗАЗы, ГАЗы, ВАЗы, Москвичи и ИЖи, в том числе – редкие, эксклюзивные модели. Кроме того, новинки ожидали поклонников коммерческой техники.
Интересные грузовики на ретрофестивале в Киеве
А любителей военной техники ждал очередной сюрприз от запорожского музея «Фаэтон» – армейский вездеход Volkswagen.
Армейский внедорожник Volkswagen показали в Киеве
В рамках нынешнего мероприятия было немало интересных новшеств как для развлечения посетителей праздника ретро, но и для специалистов в области реставрации и сохранения технического наследия нашей страны.
В Киеве завершился фестиваль техники Old Car Land
Весенний фестиваль закончился, но уже осенью он вновь будет ждать участников и гостей, которые вновь соберутся в гостеприимном Музее авиации.
-
Військова техніка 04 червня 2026 11:00Арсенал медеваків посилить модернізований НРК Vepr -
Новинка 04 червня 2026 10:00Самый мощный Lotus Eletre X дебютировал в ЕвропеБританський преміумбренд Lotus офіційно виводить на європейський ринок плагін-гібрид Lotus Eletre X, що підзаряджається.Спочатку цей кросовер замислювався як електромобіль, проте глобальна зміна попиту змусила виробника скоригувати стратегію.Результатом став технологічний PHEV-гібрид, який за багатьма параметрами виявився практичнішим, автономнішим і привабливішим повністю електричного флагмана.Новий Eletre X отримав передову силову установку, що складається з 2,0-літрового турбомотора та двох електродвигунів. Сумарна потужність флагманської версії H1000 складає 939 к.с., що дозволяє розганятися до першої «сотні» всього за 3,3 секунди. Завдяки батареї на 70 кВт-год та паливному баку, кросовер здатний проїхати понад 1200 км у комбінованому режимі. Тільки на електротязі автомобіль може подолати до 350 км. Завдяки 900-вольтовій архітектурі заповнити заряд батареї від 20% до 80% на швидкій станції можна всього за 9 хвилин. Головним сюрпризом для європейського ринку стало ціноутворення. Менш потужна базова версія H550 (542 к.с.) стартує в Німеччині від €96 990. А ось топовий монстр H1000 (939 к.с.) обійдеться в €119 990.Для порівняння, повністю електричний аналог коштує понад €150 000. Таким чином, купуючи преміальний гібрид, клієнт заощаджує близько €30 000, повністю позбавляючись «страху розрядженої батареї» в далеких поїздках. При цьому автомобіль зберіг усі топові опції: активну систему придушення кренів, двокамерну пневмопідвіску та карбон-керамічні гальма Brembo.Довідка «Автоцентру»Назва моделі Eletre перекладається з угорської мови як «той, що оживає» або «приходить до життя». Це символізує глобальне перезавантаження історичного британського бренду під крилом концерну Geely.Засновник Lotus Колін Чепмен усе життя сповідував філософію «спрощуй та додавай легкості». Іронічно, але сучасний гібрид Eletre X через складну силову установку та важку батарею важить близько 2,5 тонн, ставши найважчим серійним автомобілем в історії марки.На європейському ринку версії гібрида отримали індекси H550 та H1000. Це пряма відсилка до старої традиції Lotus давати спецверсіям цифрові позначення, але якщо раніше вони вказували на вагу або довжину колісної бази (як у класичних моделей), то тепер позначають округлену потужність у кінських силах. -
Подія 04 червня 2026 09:00Воєнізованій гірничорятувальній службі передали цікавий пожежний автомобіль
