Новини російського авторинку — дефіцит автозапчастин та щоденне зростання цін

Економічні санкції, запроваджені проти Росії за війну в Україні, дають свої результати. Наочний приклад їхньої ефективності - ситуації на автомобільному ринку країни. Відхід автомобілів і автозапчастин з російського ринку призвів до різкого підвищення цін на тлі дефіциту та падіння рубля. Однією із проблем російських автомобілістів став ремонт. Навіть невеликі пошкодження після легкої ДТП в умовах нестачі запчастин та підвищення вартості ремонту обходяться в середньому близько 100 тисяч рублів.

Ремонт седана Hyundai Solaris 2019 року, зокрема заміна переднього бампера (35 тис. руб.), передньої фари (26-28 тис. руб.) і крила (32 тис. руб.), а також робота зі встановлення та фарбування, обійдеться в 95 – 96 тис. руб.

Ремонт ліфтбека Skoda Rapid 2019 з приблизно такими самими пошкодженнями офіційний дилер оцінив у 100 тис. руб., З них половина - вартість запчастин. Водночас сума ремонту розраховувалася з урахуванням базових галогенових фар (25-26 тис. руб). Діодна передня оптика коштує майже вдвічі дорожче – 45-50 тис. руб.

Якщо аналогічний ремонт потребує такий автомобіль, як трирічна Toyota Camry. То власнику він коштуватме від 200 до 215 тисяч. Але все це за наявності деталей, яких уже катастрофічно не вистачає. У деяких центрах клієнтам рекомендують приїжджати зі своїми.