Toyota готується презентувати нове покоління RAV4, яке стане шостим в історії кросовера. Після тривалої тизерної кампанії і низки шпигунських зливів, виробник розкрив дату дебюту новинки. Світова прем'єра відбудеться 21 травня цього року.
Поряд з такою довгоочікуваною датою дебюту Toyota також показала новинку на офіційних фото. Правда вони зроблені здалеку, але все одно можна відзначити, що RAV4 зберіг звичний рубаний дизайн кузова та залишився впізнаваним. Розгледіти деталі новинки на цих знімках не вдалося, але більш ранні шпигунські показали, що кросовер отримає нову решітку радіатора з сотовим наповненням і фари в стилі Camry. Ще у RAV4 нові задні ліхтарі і бампер.
Зміниться не тільки екстер'єр RAV4, а й інтер'єр популярного кросовера. В оснащення його кабіни увійде сучасна цифрова приладова панель і мультимедія з великим екраном, компактний джойстик КПП і нова центральна консоль, проекційний дисплей і панорамний дах. Доступний новий кросовер буде у бензиновій, гібридній і плагін-гібридній модифікаціях.
Очікується, що гібридні установки RAV4 будуть засновані на 2,5-літровому чотирициліндровому двигуні, який працює у парі з одним або двома електромоторами. У чисто електричному режимі новий кросовер від Toyota зможе проїжджати до 130 км. Терміни виходу новинки на ринок поки не названі.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
