Новітні тролейбуси «Белкоммунмаш» прибули до України

Контракт на поставку в Краматорск обновленных троллейбусов модели 321 от белорусского производителя «Белкоммунмаш» был заключен в декабре прошлого года. И уже сегодня все три машины прибыли заказчику. В отличие от уже известных троллейбусов 321-й модели, новоприбывшие в Украину отличаются видоизмененным дизайном – с характерной V-образной проштамповкой на носовой части и раскосыми «ресничками» с маленькими «глазками» фар.

Троллейбус «Белкоммунмаш» модели 321 имеет длину 11,8 м и ширину 2,55 м. Кузов полностью низкопольный, высота пола – 340 мм. Салон рассчитан на перевозку 100 человек, имеется 26 кресел. Машина рассчитана для перевозки людей с ограниченными возможностями, для чего установлен откидной пандус с механическим приводом. Салон также оборудован кондиционером. В качестве опции возможна установка системы видеонаблюдения с функцией записи и хранения информации.

В движение троллейбус модели 321 приводит электромотор мощностью 140 кВт. Транзисторный тяговый привод обеспечивает до 44% экономии электроэнергии (вместе с режимом рекуперации), по сравнению с реостатно-контактной системой управления. Максимальная скорость достигает 60 км/ч. Может быть также установлена система автономного хода, позволяющая проехать без штанг, на штатных аккумуляторах до 250 метров.

Напомним, что в начале декабря 2016 года в Ровно начал эксплуатироваться ранее поставленный «Белкоммунмаш» новейший троллейбус с гибридной силовой установкой 43303А Vitovt Max Duo. Особенность данной машины, названной дуобус в том, что она может работать как от контактной сети, так и без нее, благодаря дизель-электрической силовой установке.

Контракт на поставку в Краматорськ оновлених тролейбусів моделі 321 від білоруського виробника «Белкоммунмаш» був укладений у грудні минулого року. І вже сьогодні всі три машини прибули замовнику. На відміну від вже відомих тролейбусів 321-ї моделі, новоприбулі відрізняються зміненим дизайном – з характерною V-подібною проштамповкою на носовій частині і розкосими «віями» з маленькими «вічками» фар.

Тролейбус «Белкоммунмаш» моделі 321 має довжину 11,8 м і ширину 2,55 м. Кузов повністю низькопідлоговий, висота підлоги – 340 мм. Салон розрахований на перевезення 100 осіб, є 26 крісел. Машина розрахована для перевезення людей з обмеженими можливостями, для чого встановлено відкидний пандус з механічним приводом. Салон також обладнаний кондиціонером. Як опцію можна встановити систему відеоспостереження з функцією запису і зберігання інформації.

У рух тролейбус моделі 321 приводить електромотор потужністю 140 кВт. Транзисторний тяговий привід забезпечує до 44% економії електроенергії (разом з режимом рекуперації), порівняно з реостатно-контактною системою керування. Максимальна швидкість досягає 60 км/год. Також можна встановити систему автономного ходу, що дає змогу проїхати без штанг, на штатних акумулятор до 250 метрів.

Нагадаємо, що на початку грудня 2016 року в Рівному почали експлуатуватираніше поставлений «Белкоммунмаш» новітній тролейбус із гібридною силовою установкою 43303А Vitovt Max Duo. Особливість цієї машини, названої дуобус у тому, що вона може працювати як від контактної мережі, так і без неї завдяки дизель-електричній силовій установці.