Укрзалізниця получила 15 терминалов Starlink

14 квітня 2022, 17:00
Укрзалізниця получила 15 терминалов Starlink

Компания N-iX, одна из крупнейших в украинском IT-секторе предоставила Укрзалізниці оборудование для доступа к спутниковому интернету Starlink. Железнодорожникам передали 10 терминалов Starlink первого поколения и 5 терминалов второго поколения.

Первая партия оборудования для спутникового интернета прибыла в Украину 28 февраля, а на начало апреля из количество терминалов достигло 5000 единиц. Из них 3367 единиц на общую сумму 10 млн долларов — безвозмездная помощь от американской компании SpaceX, остальные 1333 единицы профинансировало правительство США.

Терминалы Starlink обеспечивают высокоскоростной интернет в городах по всей Украине, в том числе и в зоне военных действий. Украинцам компания SpaceX предоставляет услугу со стандартной абонплатой 99 долларов в месяц бесплатно. Starlink обеспечивает стабильной связью бойцов ВСУ и теробороны, органы местного самоуправления, медицинские учреждения и объекты критической инфраструктуры.

В конце марта регуляторные органы нормировали использование интернета Starlink мобильными операторами. В частности, благодаря оборудованию Starlink в Киевской области удалось восстановить связь для жителей освобожденных от российских оккупантов Ирпеня и его пригорода Романовки.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз