З 1 січня в Україні збільшився прожитковий мінімум до 2481 грн. Як наслідок, зросли всі платежі, прив'язані до нього. Зокрема і збір на обов'язкове державне пенсійне страхування під час першої реєстрації легкових автомобілів..
Відповідно до статті 4 Закону України «Про збір на обов'язкове державне пенсійне страхування», відсоток внеску залежить від вартості автомобіля. Так, якщо ціна на транспортний засіб не перевищує 165 розмірів прожиткового мінімуму, тобто 409 435 гривень, то збір дорівнює 3%.

Якщо вартість об'єкта оподаткування варіюється від 165 до 290 розмірів прожиткового мінімуму (від 409 365 до 719 490 гривень), то розмір збору становить 4%. У разі, якщо ціна на машину більше за 290 розмірів прожиткового мінімуму, то власнику доведеться сплатити до бюджету країни 5% від цієї цифри.
Нагадаємо, що цей збір оплачують лише в разі придбання нового автомобіля в салоні або ввезеня з-за кордону. Тобто ставиться на облік вперше. У разі перереєстрації машини, цей збір оплачувати не потрібно. Документами, що підтверджують ціну, є договір купівлі-продажу, договір міни, довідка органів митної служби та акт експертної оцінки.

-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів