<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3014280868613677&ev=PageView&noscript=1"/>

Arash AF-10: Орлиная агрессия

Dec 9 12:00 AM

Очередная небольшая «мануфактура» – Arash Motor Company объявила о выпуске суперкара. Причем не просто объявила, а заявила, что их модель AF-10 уже в ближайшее время сможет обойти даже Bugatti Veyron! На чем же основаны амбиции британцев?

Очередная небольшая «мануфактура» – Arash Motor Company объявила о выпуске суперкара. Причем не просто объявила, а заявила, что их модель AF-10 уже в ближайшее время сможет обойти даже Bugatti Veyron! На чем же основаны амбиции британцев?

Arash AF-10

Оказывается, Arash – это не только популярный иранско-шведский певец. В марте 2006 года в английской деревушке Саустон, что недалеко от Кембриджа, была основана одноименная автомобильная компания (владелец – Араш Фарбоуд), не имеющая к шоу-бизнесу никакого отношения. Вот эти «провинциалы» за довольно короткий срок создали суперкар AF-10, конструкция и характеристики которого практически ни в чем не уступают признанным авторитетам Ferrari, Lamborghini и Lotus. Судите сами: шасси машины полностью изготовлено из карбона (с использованием панелей из алюминия и специального слоистого пластика Nomex для придания жесткости). Мало того, оно выполнено по инновационной модульной схеме и состоит из 13 элементов, прочно склеенных между собой при высокой температуре. К основному каркасу сверху крепится защитная «клетка», а спереди и сзади – стальные подрамники весом 98 килограммов, которые «несут» на себе двухрычажную независимую подвеску и 505-сильный мотор GM LS7, позаимствованный у Chevrolet Corvette Z06. В паре с последним работает 6-ступенчатая механическая трансмиссия Graziano GT-ME1 либо опционный секвентальный «робот», аналогичный Pagani Zonda F. Это техническое совершенство накрыто эффектным кузовом (тоже карбоновым), дизайн которого во многом перекликается с легендарной Ferrari Enzo. Настройками ходовой части AF-10 занимался итальянский инженер и гонщик-испытатель Лорис Бикочии, который известен тем, что «учил» правильно ездить Bugatti Veyron.

Сдвоенные круглые фонари и массивный диффузор усиливают схожесть Arash c итальянским  Ferrari Enzo. Классика «суперкарной» конструкции: углепластиковый монокок, к которому крепятся мотор, подрамники и прочие элементы.

Сдвоенные круглые фонари и массивный диффузор усиливают схожесть Arash c итальянским
Ferrari Enzo.

Классика «суперкарной» конструкции: углепластиковый монокок, к которому крепятся мотор, подрамники и прочие элементы.

Заявленная максимальная скорость 1260-килограммового британского «орла» Arash составляет 330 км/ч. «Но это же более чем на 70 км/ч меньше, чем у Veyron» – скажет внимательный читатель и будет прав. Но специалисты Arash Motor Companу продолжают усиленно работать над «заряженной» версией своей единственной модели. Под ее капотом будет находиться битурбированный 7,2-литровый двигатель расчетной мощностью около 1200 л. с. Он-то и должен «положить на лопатки» Bugatti. А пока что любой желающий, имеющий на своем банковском счету хотя бы 530 тысяч долларов, может заказать базовую модель, продажи которой начнутся уже в следующем году.

Arash AF-10

Общие данные

Тип кузова

купе

Дверей/мест

2/2

Размеры, Д/Ш/В, мм

4663/2050/1145

Масса снаряж., кг

1260

Двигатель

Тип

бенз, c распр. впр.

Расп. и к-во цил./кл. на цил.

V8/4

Объем, см куб.

7008

Макс. мощн. кВт(л. с.)/об/мин

377(505)/6200

Макс. кр. мом., Нм/об/мин

643/4800

Трансмиссия

Тип привода

задний

КП

6-ст. мех./6-ст. робот.

Ходовая часть

Подвеска передн./задн.

независ./независ.

Тормоза передн./задн.

диск. вент./диск. вент.

Шины передн./задн.

265/35 ZR19 / 335/30 ZR20

Эксплуатационные показатели

Макс. скорость, км/ч

330

Роман Базай
Фото Arash Motor Company

Завантаження...