Автобус ЛАЗ-5208 является экспериментальной моделью туристического лайнера, который впервые был засвечен широкой публике на выставке «Украинский автобус» еще в 1994 году.
Особенность машины – высокопалубная, полутораэтажная компоновка. Для постсоветского автопрома это действительно была революционная разработка своего времени. Автобус оснастили 7,0-литровым дизельным двигателем Renault мощностью 240 л.с.
На многие годы ЛАЗ-5208 пропал из поля зрения. Были основания полагать, что машину давно порезали на металоллом. Однако случилось чудо – в 2017 году машина появилась в продаже на одном из интернет ресурсов. И раритет немедленно приобрел Вадим Навроцкий – известный коллекционер автобусов ЛАЗ и руководитель проекта «Кофейбус». Сейчас машина уже находится в рестраврационном центре.
И еще одна приятная новость. Есть большая вероятность того, что обретший вторую жизнь ЛАЗ-5208 смогут увидеть все желающие на фестивале ретротехники Old Car Land 2018, который пройдет с 27 апреля по 1 мая в Киеве, в Государственном музее авиации.
-
Кільце 06 червня 2026 15:207DRIVE Racing виходить на старт віртуальних 24 годин Ле-Мана -
Ретро 06 червня 2026 13:00Як у Польщі почали випускати італійський «Запорожець»Цього дня, 6 червня 1973 року у Польщі було вироблено найперший автомобіль Polsky Fiat 126р. Його зібрали на новому заводі FSM (Fabrika Samochodow Malolitrowych) на півдні країни, в місті Бєльські Бяла. А трохи пізніше, 22 липня цього ж року відбулося офіційне відкриття підприємства. Через два роки, у вересні 1975 року ці машини почали випускати і на заводі Тихи, за 20 км від Катовіце. Спершу машини були майже ідентичні базовому італійському зразку Fiat 126, однак, шасі було вищим, змінилася решітка на задній панелі, а підфарники стали помаранчевими замість білих. Протягом 80-х рр. машину модернізували. Вона отримала поліпшені гальма, нові колеса. А в 1984 році їй здійснили фейсліфтинг: з'явилися пластикові бампери і нова приладова панель. Ці машини позначалися як Fiat 126pFL. У 1987 році машину почали пропонувати з 3-дверним кузовом типу хетчбек – до цього він був 2-дверним, з відкидною кришкою моторного відсіку ззаду. Цікаво, що автомобіль за невеликі габарити отримав прізвисько Maluch («Малюк»). А з 1987 року воно стало офіційною назвою машини. У травні 1993 року було випущено 3-мільйонний автомобіль Polsky Fiat 126p, а 22 вересня 2000 року виробництво було припинено. Загалом, за 27 років у ПНР виготовили 3 млн 318 тис. 674 такі машини. -
Новинка 06 червня 2026 11:00Показано першу в світі повністю електричну пожежну автодрабину (ВІДЕО)
