В сімействі Mercedes-Benz EQE додавання. Тепер крім колишньої версії з індексом 350, покупці зможуть обирати між спортивними EQE 43 4Matic і EQE 53 4Matic+. Останні дві додали седану передній електромотор і забезпечили повний привод.
Сумарна віддача силової установки EQE 43 4Мatic становить 475 к.с., тоді як у EQE 53 4Мatic+ вона здатна видавати 625 к.с. Для другого електроседана доступний ще пакет AMG Dynamic Plus. Із ним потужність автомобіля зростає до 686 к.с. Ці цифри здаються неймовірними порівняно з віддачею стандартної версії EQE 350 — 292 к.с.
У пару моторам йде одноступенева автоматична коробка передач. Тяга розподіляється автоматично залежно від дорожніх умов. Від 0 до 100 км/год EQE 43 прискорюється за 4,3 секунди, EQE 53 для розгону необхідно ще менше часу — 3,5 секунди. А з пакетом AMG Dynamic Plus — лише 3,3 секунди. Максимальна швидкість в першому випадку становитиме 210 км/год, другому — 219 км/год. Із опціональним пакетом AMG Dynamic Plus — 238 км/год.
Батарея в обох випадках — літій-іонна на 90,6 кВтг, що підтримує зарядку потужністю до 170 кВт. Запас ходу — до 500 км.
Стандартна для базового седана пневматична підвіска у AMG-версій спочатку занижена на 5 мм. На високих швидкостях спортседани “присідають” ще на 15 мм. За доплату доступна більш ефективна гальмівна система з вуглець-керамічними передніми гальмівними дисками діаметром 440 мм. Із конвеєра спереду встановлені диски діаметром 415 мм і шестипоршневі супорти, ззаду — 378 мм з однопоршневими.
Крім технічних відмінностей EQE 43 і EQE 53 є ще низка візуальних особливостей. Передусім спортседани можна ідентифікувати за шильдиками AMG. На ринку “заряджені” версії Mercedes-Benz EQE з’являться через кілька місяців.
